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利用炉子排出的烟气余热对助燃空气和气体燃料加热的装置称为预热器。 台车炉炉子采用预热器的目的有二:当使用低热值燃料时,预热器的作用是以提高炉温、保证热工性能为主;使用高热值燃料时,则以节约燃料为主。 预热器分换热式和蓄热式两类,换热式预热器又分金属预热器和陶瓷顶热器两类。这两种台车炉顶热器都是利用离炉烟气余热通过辐射和对流传热将预热器壁加热,再对流经器壁另一侧的空气或煤气以对流力方式进行加热,即预热。 目前使用的预热器形式主要为金属预热器,常用的有管状、辐射筒式、喷流式、针状、片状等形式,具有占地少、气密性好、结构紧凑、热效率高、能利用低温烟气(700~900℃)预热空气和煤气等优点。 用普通碳素钢制造的预热器限于钢材在高温下不耐氧化,且强度显著降低、热脆性增加,因此进预热器的烟气温度不宜高于700~840℃,从而限制了气体的预热温度,其预热值一般不高于300~350℃。台车炉在可能的条件下应尽量选用耐热合金钢作为预热器器壁材料,进预热器烟气温度允许提高到1000~1204℃以上,气体预热温度可达500~600℃以上。 |
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